Come diventare meccanico: il mestiere per gli amanti dei motori

E’ il professionista cui ricorriamo quando la nostra auto ha qualche problema o da un giorno all’altro ci lascia a piedi. E’ l’esperto che ci salva nel momento del bisogno quando non sapremmo dove mettere le mani. Il meccanico al giorno d’oggi non è solo la figura specializzata nella riparazione, manutenzione e accomodamento di automobili e motocicli, ma si sta sempre più specializzando anche nell’elettronica, componente base nei motori di oggi. Molti meccanici, inoltre, affiancano il controllo del corretto funzionamento del veicolo a quella di vendita e ricambio di pezzi e componenti dello stesso. Si tratta certamente del lavoro ideale per tutti gli appassionati di motori, e le prospettive di carriera continuano a essere molto buone, trattandosi di un tipo di professionalità particolarmente ricercata e ambita. I consigli su come diventare meccanico sono pochi e molto pratici.

Come tutti i mestieri che richiedono conoscenze teoriche e abilità manuali precise, da applicare con rigore e competenza, il percorso preliminare per la propria formazione prevede necessariamente un lungo periodo di apprendimento ed esperienza sul campo.

Quali sono i requisiti per diventare meccanico?

Per svolgere il mestiere di meccanico è fondamentale possedere una qualifica professionale conseguibile dopo un corso di due o tre anni, o un diploma di perito meccanico.

Al termine del percorso scolastico, sarà poi indispensabile intraprendere un approfondito tirocinio sul campo, con la supervisione di esperti che da anni portano avanti l’attività.

Solo l’esperienza pratica permetterà al futuro meccanico di individuare prontamente i guasti e le avarie, e riparare e sostituire le parti danneggiate e usurate, prestando il proprio servizio nelle officine e, magari, riuscendo col tempo ad avviare da sé un esercizio.

Cosa si impara nei corsi per meccanico?

I corsi per diventare meccanico sono strutturati per fornire conoscenze di tecnologia meccanica sui motori a due o quattro tempi e diesel, sui sistemi di accensione e spegnimento, sugli impianti di trasmissione di frenata e i sistemi di carburazione e raffreddamento.

Gli allievi dovranno così dimostrare di aver acquisito le competenze per capire il livello di sviluppo tecnologico raggiunto dai motori, la loro struttura e i materiali di cui si compongono. Dovranno valutare tutti gli effetti di un determinato intervento sulle singole componenti del veicolo, utilizzare le nozioni di elettronica per comprendere il comportamento dei combustibili a contatto con l’elettricità, e saper utilizzare i sistemi informatici privilegiati dai meccanici per ottenere dati aggiornati sulla specifica procedura di riparazione.

Inoltre, il tirocinio all’interno delle officine permetterà a chiunque voglia diventare meccanico di imparare a compilare un preventivo per le riparazioni richieste dal cliente e calcolare i tempi di lavorazione e riconsegna del veicolo.

Vediamo dunque alcune proposte di corsi per meccanico nelle città italiane.

I corsi per diventare meccanico

A Napoli ACIIEF propone un corso per meccanici di due anni. Un percorso formativo lungo e approfondito, che permetterà alle figure professionali uscenti di riconoscere i guasti, effettuare riparazioni, sostituzioni e revisione periodica delle vetture, il tutto possedendo conoscenze informatiche per adeguarsi ai progressi tecnologici in corso all’interno della meccanica. I moduli didattici riguarderanno le diverse tipologie di motori, le nozioni teoriche e pratiche di tecnologia meccanica, i sistemi di accensioni, alimentazione, raffreddamento e carburazione, gli impianti di frenata e trasmissione, la lettura, interpretazione e riparazione dei guasti.

A Biella EnAIP Piemonte ha attivato un corso di elementi di riparazione dell’autoveicolo suddiviso in 80 ore. Permette ai partecipanti di avvicinarsi alle caratteristiche principali degli oli, ai dispositivi di comando e gli attuatori, gli impianti di trasmissione e di frenata, le parti costitutive e il funzionamento di impianti, organi, dispositivi, motori a differente sistema di iniezione, le principali tipologie di motore, i principi di logica dei circuiti, dell’elettrotecnica e dell’elettronica, i sistemi di alimentazione, accensione, raffreddamento, carburazione e lubrificazione, le tecnologie dell’autovettura e la tecnica motoristica.

Infine, segnaliamo il corso per tecnico meccatronico organizzato da La fabbrica del sapere a Barletta, un percorso formativo di 40 ore necessario per l’iscrizione alla Camere di Commercio.

Corso Professionale per Meccanico

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Corso per diventare Carrozziere

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Elettronica Auto-Meccatronico, Legge 224/2012

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